يعرض الشبك العلوي في الأمام وجه الجناح الصلب والمميز من هوندا، كما ينقل السيارة إلى مستوى عالٍ من الأناقة والرقي.
شكل المصابيح الخلفية ليد z
سيتي الجديدة بالكامل شكل المصابيح الخلفية ليد z
روح سيف الكاتانا
بوحي من سيف كاتانا الياباني، وهو نوع من السيوف المنحنية التي استخدمها محاربو الساموراي القدماء، تتبع سيتي الجديدة بالكامل استمرارية الأضواء مع خط جانبي حاد يُبرز إطلالتها وطولها الراقيين. يمتد هذا الخط المميّز مباشرة من الأضواء الأمامية وصولاً إلى الأضواء الخلفية ليعطي تحديداً لشكلها ويجعل غطاء المحرك يبدو أطول، مما يمنح السيارة
أضواء أمامية مميزة من نوع LED
تم تصميم سيتي الجديدة بالكامل بذكاء فجاءت متميّزة بمكانة رفيعة وتقدّم تكنولوجي فائق. تم الارتقاء بهذه الواجهة الجريئة إلى مستوى أعلى من خلال دمج الأضواء الأمامية نوع LED بالكامل مكونة من 9 خلايا ضوئية LED منظّمة في صف، أضواء نهارية (DRL) نوع LED وإشارة للانعطاف نوع LED على شكل
تم تجهيز سيتي بمحرك قوي ليتلاءم مع التصميم والشكل الرياضيين. جاءت سيتي الجديدة مزوّدة بمحرك سعة 1.5 لتر DOHC بقوة 121 حصاناً. إنه الأفضل في فئته مع عزم دوران يبلغ 145 نيوتن/متر والعديد من التقنيات التي توفر إحساساً بقيادة رياضية. كذلك، تم تجهيزها بناقل حركة CVT يجعل القيادة أكثر سلاسة مع تصميم بتقنية G Shift. يضمن هذا الأمر للمحرك أداء ضمن نطاق السرعة هو الأفضل من حيث كفاءة استهلاك الوقود، ومع مبدّل سرعات من سبع خطوات على عجلة القيادة يكتمل طقم القيادة الرياضية.
زر إيقاف أو تشغيل المحرك
مبدّل سرعات على عجلة القيادة ليكمل الإحساس الرياضي والتحكم بناقل الحركة للمزيد من القوة لكبح المحرّك أو للتجاوز
يوفر نظام المساعدة الذكية للتحكم بالقيادة (AHA) المساعدة على ثبات السيارة خلال الانعطاف إذا ما انعطفت السيارة أكثر أو أقل المسار المقصود. تعمل السيارة على تعقّب الاتجاه والمسار المقصود بدقّة، لتوفر للسائق ثقة أعلى.
VSA
نظام المساعدة في ثبات السيارة (VSA) عند القيادة بسرعة عالية، قد يؤدي قيام السائق بحركة توجيه مفاجئة لتجنب وقوع حادث ما إلى انقلاب السيارة. لمنع ذلك ومواصلة السيطرة على السيارة عند الانعطاف، يتم تطبيق الكبح على العجلات الأمامية والخلفية بشكل فردي على الجهة الداخلية لعجلة الانعطاف.سيساعد هذا في الحفاظ على ثبات السيارة عند المنعطفات مما يقلل من فرص الإنحلراف الزائد عن اللازم أو الإنحراف بقدر أقل من المطلوب
ABS & EBD
يعمل نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) على الحفاظ على العجلات قريبة من الحد الاقصى للتماسك خلال الاستخدام الشديد للفرامل، مما يسمح للسائق بالفرملة والتوجيه في نفس الوقت من دون إنغلاق الفرامل وانزلاق الإطارات.التوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل (EBD) هو نظام يمكن أن يتغيّر فيه مقدار قوة الكبح المطبّقة على كل واحدة من عجلات السيارة، مع الأخذ في الاعتبار عوامل مثل الحمولة التي على كل عجلة، حالة الطريق، سرعة السيارة وغيرها من العوامل.
HSA
يوفر نظام المساعدة للانطلاق على المنحدرات (HSA) المساعدة على منع سيارّة متوقفة على منحدر من التدحرج إلى الخلف عندما ينقل السائق قدمه من دوّاسة الفرامل إلى دوّاسة الوقود.
هيكل السيارة مصمم وفق الهندسة المتوافقة المتقدمة (ACE)
جميع سيارت سيتي الجديدة تتميز بهيكل مصمم وفق الهندسة المتوافقة المتقدمة (ACE) لتعزيز مستوى السلامة، وفي الوقت نفسه للحد من أخطار المركبات الأخرى عند الحوادث
توفر معلومات مفيدة للسائق تجعل الرحلة أكثر جاذبية وروعة، بالإضافة إلى معلومات مثل:
الوقت, عدّاد المسافات, عدّاد الرحلات (Trip A&B), الوضعية اليدوية لناقل الحركة M, درجة الحرارة المحيطة, وضعية مبدّل السرعات P، N، D، R
هوندا دخول ذكي
دخول ذكي مع زر تشغيل للمحرك لوصول سهل وتشغيل/إيقاف أسرع
USB Port
منفذ طاقة 12 فولط ومنفذان USB لوصل الهواتف الذكية أو ببساطة لشحن أجهزتكم
تحكم أوتوماتيكي كامل بدرجة الحرارة
تحكم أوتوماتيكي كامل بدرجة الحرارة مع أزرار بإحساس صوتي وإضاءة بيضاء للمفاتيح
باللمس قياس 8 بوصات للنظام
نظرة واحدة تكفي لتخيل تجربة القيادة التي تم الارتقاء بها في سيتي الجديدة بالكامل. عند الجلوس خلف عجلة القيادة، سوف تستقبلكم لوحة عدادات تم التخطيط لها بعناية وتصميمها لتوفر الراحة. تقوم شاشة متطوّرة تعمل باللمس قياس 8 بوصات للنظام الصوتي على عرض هاتفكم بسهولة من خلال Apple CarPlay أو Web-link، مما يضمن قدرتكم على الوصول إلى جميع مزايا هاتفكم الذكي بلمسة واحدة.
عرض صور
1 - 10
الملاءمة
فتحات مكيف الهواء في الخلف
لمسة فضّية مصقولة لإطار فتحات مكيف الهواء لإطلالة راقية ومميزة
مقاعد خلفية مع حاملات للأكواب
مقاعد خلفية مع حاملات للأكواب مصممة لتحقيق أقصى درجات الرفاهية.
أزرار التحكم بالنوافذ
أزرار التحكم بالنوافذ موجودة بجانب السائق لراحة أعلى