ابتداء منKWD 9,999
ابتداء منKWD 10,999
ذلك أنها مزودة بـباب خلفي كهربائي يعمل دون الحاجة إلى استخدام اليدين مما يسهل عليك عمليات التسوق، بجانب القفل الأوتوماتيكي عند الابتعاد.
تتميز ال Honda ZR-V بأضوية خلفية LED بالكامل تشبه في تصميمها الأضوية الأمامية مما يمنحها تصميمًا أنيقًا. ناهيك عن أضوية الضباب الخلفية التي تساعد السائقين الآخرين في الظروف التي تكون فيها الرؤية سيئة على الطرقات.
تتميز في فئتيها بعجلات من الالومنيوم مقاس "18 ، والتي تتكامل مع الهيكل الأنيق لل ZR-V
تتميز ال Honda ZR-V بأنها مزودة بأضوية LED أمامية أوتوماتيكية بالكامل، هذا بجانب أضوية LED نهارية بكلتا فئتيها. إضافة إلى وجود ميزة إضافية في فئة EX هي الأضوية النشطة عند الانعطاف المدعومة بتقنية الاضوية التكيُّفية.
تتميز ال ZR-V بشبكة أمامية ذات مظهر جذاب هذا بالإضافة إلى الواجهة المُزخرفة بخطوط أفقية وأضوية أمامية حادة الزوايا . كما تتميز في فئتها LX بشبكة ذات لون مطفي، أما في فئة EX فتتميز بلون أسود لامع.
من أجل تحقيق أعلى مستويات التحكم اليدوي، قم باختيار وضع S واستخدم ذراع التبديل من أجل التحكم الكامل في رفع السرعة أو خفضها.
تقدم ZR-V مستوى عالٍ من حيث الاقتصاد في استهلاك الوقود بمعدل 16.5 كيلومترًا/ لتر* والذي يعني أنه عند تعبئة الخزان بالكامل فسوف يكفيك لمسافة 940 كيلومترًا
تتميز سيارات ZR-V في فئتها (EX) بميزة أوضاع القيادة التي يمكن اختيارها وتحديدها من قبل السائق. باستخدام مفتاح التبديل الموجود في الكونسول الأوسط، يمكن للسائق الاختيار من بين ثلاثة أوضاع للقيادة حتى يتمكن من تخصيص تجربة القيادة حسب رغبته وبناءً على الظروف المحيطة.
تتميز ال ZR-V الجديدة كليًّا بأنها ذات مستويات استجابة لحظية وفورية والفضل في ذلك يعود إلى محركها الذي بسعة 1.5 لتر i-VTEC DOHC تيربو بقوة قصوى 180 حصانًا عند 6000 دورة في الدقيقة مع عزم أقصى يصل إلى 240 نيوتن-متر عند 1700-4500 دورة في الدقيقة. وسواء كنت تقوم بعملية التسارع من التوقف أو زيادة السرعة لتجاوز مركبة أخرى، فإن المُحرك التيربو سوف يُوفر لك الاستجابة القوية المطلوبة. وهذا المُحرك القوي مدعوم بناقل حركة ذا تغيير متواصل (CVT)، وهو مُعدل من أجل توفير استجابة أكثر سلاسة مع تخفيض مبكر للسرعة أثناء الكبح لتزويد السائق بمستوى أعلى من متعة القيادة.
تتميز ال Honda ZR-V باحتوائها على مكابح اصطفاف إلكترونية. مكابح سهلة الاستخدام وقد أُضيفت إليها ميزة جديدة هي الكبح المؤقت أثناء بدء التوقف في مناطق الزحام الشديد
يساعد هذا النظام في ضمان قيام جميع الركاب بربط أحزمة الأمان وذلك عن طريق ظهور تنبيه بصري على لوحة العدادات
تتميز ال ZR-V الجديدة كليًّا بأنها مزودة بحساسات لصف السيارة في الأمام والخلف لتسهيل عملية الاصطفاف
تساعد الكاميرا المتعددة الرؤية 360 درجة الخلفية في اختيار الرؤية أثناء الرجوع للخلف اثناء الاصطفاف
لقد خضع الهيكل المُعزز بتقنية الهندسة التوافقية المتطورة (ACE™) في ال Honda ZR-V الجديدة كُليًّا إلى المزيد من التحسينات التي تُضاهي تلك الموجودة في السيارات الكبيرة لتعزيز مستويات حماية الركاب في التصادمات الأمامية والجانبية، والفضل في ذلك يعود إلى الأعمدة الأمامية العلوية والإطار الجانبي وإلى هيكل جدار الحماية السفلية الجديدة، فتلك الأجزاء جميعها مُصممة لتوزيع الطاقة الناتجة عن الاصطدام على جميع أرجاء المقصورة
تساعد تلك الأضوية في التعرف على مصادر الضوء المُختلفة وتقوم بالتبديل أوتوماتيكيًّا بين الأنوار العالية والمنخفضة أثناء القيادة ليلًا
يسمح نظام تثبيت السرعة التكيفي مع نظام التتابع على السرعات المنخفضة للسائق بتحديد السرعة المرغوبة ومسافة تتابع سرعة السيارة التي يتم استشعارها في الأمام، مما يسمح للـ ZR-V بتعديل السرعة أوتوماتيكيًا والتمتع برحلة آمنة ومريحة. يمكن لوظيفة نظام التتابع على السرعات المنخفضة إيقاف السيارة تمامًا
يستخدم نظام الحد من مغادرة الطريق كاميرا مُثبتة على الزجاج الامامي لمعرفة ما إذا كانت تسير في مسارها أم أنها تغادره؛ حيث يقوم النظام بإجراء التصحيحات الدقيقة للمحافظة على بقاء في مسارها، وفي بعض المواقف يمكن للنظام تطبيق قوة الكبح وإصدار تحذيرات ملموسة
نظام الحفاظ على المسار: يساعدك هذا النظام في البقاء في منتصف الحارة التي تقود فيها؛ حيث يقلل الضغط الذي قد تشعر به أثناء القيادة عن طريق تقليل الحاجة إلى حركة تصحيح التوجيه والقيادة المُجهدة على الطرق السريعة
للحد من احتمالية وقوع أضرار جرَّاء الاصطدام الأمامي فإن نظام الكبح للتخفيف من قوة الاصطدام (CMBS™) يساعد في التوقف إذا ما حدد النظام أن ثمة اصطدامًا وشيكًا لا يمكن تفاديه بين المركبة/ الدراجة وبين أي شيء أمامها أو مع أحد المشاة؛ حيث يصدر النظام أصواتًا تحذيرية، وتعمل المكابح تلقائيًّا
يقوم نظام الاستشعار من هوندا (Honda Sensing) بتقييم بيئة القيادة وظروفها على نحوٍ أسرع من تقييم السائق لها، ومن ثم فإنه يحثُّ السائق ويُنبِّهه بشكل استباقي إلى أي مخاطر مُحتملة وذلك كله عن طريق مجموعة من مميزات السلامة القياسية التي تشمل نظام الحفاظ على المسار، ، ونظام الكبح للتخفيف من قوة الاصطدام، ونظام تثبيت السرعة التكيفي مع نظام التتابع على السرعات المنخفضة، ونظام الحد من مغادرة الطريق. وذلك لأننا لا نوفر جهدًا في تزويد السائق ومن معه من الركاب بتجربة قيادة ممتعة ومريحة وآمنة؛ إذ يُطلع النظام السائق على أي شيء قد يمثل خطرًا على سلامته. أينما كانت وجهتك، فإن قيادتك لل ZR-V يعني الاستمتاع بأعلى معايير السلامة والأمان أثناء القيادة
توفر الفتحات الخلفية لمُكيف الهواء المزيد من سبل الراحة والاستمتاع أثناء القيادة.
تتميز الفئة الأعلى في ال ZR-V بأنها مزودة بمقعد للسائق يمكن تعديله كهربائيًّا بثمانية اتجاهات ومقاعد للركاب يمكن تعديلها كهربائيًّا بأربعة اتجاهات. كما تتميز الفئة الأعلى بنظام ذاكرة لوضعية مقعد السائق والتي يمكن ضبطها طبقا لمفتاح التحكم عن البعد. أما الفئة الأساسية فتأتي مزودة بنظام تعديل يدوي للمقاعد.
تتميز ال هوندا ZR-V الجديدة كُليًّا بمنافذ USB قياسية من أجل الشحن ومن أجل واجهات استخدام الهواتف الذكية. كما أن منافذ USB الخاصة بالشحن في الجزء الخلفي باتت الآن من نوع منفذ الشحن C-Type الجديدة حتى تتمكن من شحن هاتفك الذكي بالكامل أثناء التنقل (متوفرة فقط في فئة EX )
شاشة معلومات متعددة الاستخدام مقاس 10.2 إنش مثبتة في نفس خط رؤية السائق، تتميز بوضوح صورتها وسهولة القراءة عليها. كما أن التصميم مُزود بعداد سرعة دوران المحرك وشاشات أخرى مُختلفة يمكن التبديل بينها لعرض العديد من المعلومات للسائق مثل:
أنظمة هوندا للاستشعار (Honda Sensing)
أوضاع القيادة
الاقتصاد في استهلاك الوقود
شاشة مراقبة انتباه السائق
من المميزات القياسية في ال ZR-V أنها تأتي بشاشة عرض صوتي 9 إنش ملونة بالكامل وهي مُزودة بنظام Apple CarPlay® لا سلكي ونظام Android Auto™ سلكي مُدمج.
احسب أقساط سيارتك
احجز تجربة قيادة هوندا المفضلة لديك!
لراحتك ، سنقوم بحجز موعد خدمتك القادم في مراكز خدمة هوندا
تعرف على مواقعنا